오늘은 GTX 관련주 7종목에 대해 알아보겠습니다. GTX는 일반적으로 지표면으로부터 40m 이상 깊은 지하에 설치된 대심도 철도로 지하철보다 2배 깊은 곳에서 3배 빠르게 달리는 셈이라고 합니다.
수도권광역급행철도(GTX) 첫 개통이 초읽기에 들어갔으며, 관계 당국은 GTX-A노선 수서~동탄 구간의 마지막 시험운행(영업시운전) 절차를 13일 마무리하고 30일 개통할 예정이라고 하는데요.
GTX A노선이 개통하면 동탄역에서 수서역까지 이동하는 시간이 79분에서 19분으로 단축된다고 하는데 GTX 관련주에 대해 알아보겠습니다.
1. 유신
- 도로/공항, 철도/구조, 도시계획, 감리, 기타설계 사업을 영위하는 건설업체로 2023년 계측업을 사업목적으로 추가하여 엔지니어링 사업의 수주 역량강화 및 매출 다변화에 기여할 예정입니다.
- 교통시설분야와 함께 생활환경과 직결된 제반분야 등 엔지니어링 전분야에서 시공을 제외한 타당성조사, 설계업무 및 감리 업무 등 건설사업의 모든 분야를 대상으로 하고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 21.5% 증가, 영업이익은 17.3% 증가, 당기순이익은 11.7% 증가, 2023년 반기기준 약 6,345억원의 계약잔고를 보유하고 있으며 주요 고객사로는 현대건설, 삼설물산, 현대산업개발 등이 있음.
- 한정된 국내 건설시장의 여건과 축소되고 있는 SOC산업의 흐름에 대응하고자 해외시장 진출을 적극적으로 진행하고 있습니다.
2. 동아지질 - GTX 관련주
- 동사는 1971년 3월 설립하여 2009년 6월 유가증권시장에 상장, 주요 사업은 토목분야의 보링 그라우팅 공사, 수중공사, 상하수도설비 공사, 토공사, 비계 구조물 해체 공사, 미장 방수 조적 공사, 철근 콘크리트 공사 등이 있습니다.
- 동사의 핵심 경쟁요소는 지반조사-시험-계측-설계-시공을 동시에 제공할 수 있는 토탈서비스 능력으로, 특히 토질/암석 시험실 및 시험장비 시스템을 갖추어 지반에 관한 데이터를 오랜 기간 축적하였다고 합니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 25% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환, 동사는 서하남JCT 지장 송전선로 전력구 설치공사 중 터널 및 수직구 공사를 극동건설로부터 수주를 따냈습니다.
-157.6억원 규모로 최근 매출액의 4.1% 수준으로 (주)베트남법인(DONG AH VINA GEOLOGICAL ENGINEERING COMPANY LIMITED)은 당기 중 청산되었습니다.
3. 현대건설
- 2022년 시공능력평가 2위의 종합건설회사로 주요사업 부문은 터널, 교량, 도로공사, 택지조성, 철구조물 제작 및 설치 등의 토목 부문과 공공건축물 및 초고층빌딩, 아파트 등을 건설하는 건축/주택 부문이 있습니다.
- 석유화학/담수/신산업 플랜트, 송변전 전기공사, 원자력/태양광/풍력발전 등을 담당하는 플랜트 부문, 부동산개발, 축산업, 휴양콘도운영 등의 기타 부문으로 나뉘고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 38.9% 증가, 영업이익은 28% 증가, 당기순이익은 14.9% 감소, 전체 매출의 65.9%를 차지하는 건축/주택 사업부문의 국내 매출이 51.9%, 해외 매출이 91.5% 증가하는 등 전체 매출이 크게 증가함.
- 영업이익은 증가하였으며, 2023년 3분기 기준 수주잔고는 92조 7천억을 기록하였으며 약 4.4년치 일감을 확보하고 있습니다.
4. 남광토건 - GTX 관련주
- 동사는 국내외 발주처로부터 토목 및 건설공사를 수주하여 시공하는 도급공사업을 영위하고 있으며 수행 중인 사업은 크게 토목사업, 건축사업, 주택사업, 해외사업으로 나뉘고 있습니다.
- 다양한 주거시설 공사를 하며 선진 노하우를 축적해온 동사는 아파트 브랜드 'Haustory'를 통해 보다 편리하고 안전한 주거문화를 펼치고 있습니다.
- 남광토건은 창립이래 국내 및 중동, 동남아시아, 아프리카 등 해외현장에서 토목,건축, 주택사업 및 기타 관련사업을 영위하고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 32.9% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익은 66.1% 감소, 3분기 기준 수주잔고는 1조 6336억이며 미청구공사채권도 지난해말 1004억에서 54억 줄어든 950억이라고 합니다.
- 고금리와 건설 자재비 상승세가 지속되면서 건설사들의 원가율 부담이 커짐에 따라 원가율이 97.2%에 달할정도로 높아 매출이 크게 증가하였음에도 적자전환하였습니다.
5. 도화엔지니어링
- 동사는 1957년 설립된 종합건설엔지니어링 기업으로, 2011년 도화엔지니어링으로 사명을 변경하였으며, 엔지니어링부문에서는 주로 국가 및 지방자치단체 등에서 발주하는 관급사업을 수행하고 있습니다.
- 동사는 물산업, 도시, 철도, 플랜트, 수자원 등 SOC 전 분야에서 종합토목설계업, 종합감리전문업 등 전문적인 엔지니어링업과 신재생에너지를 이용한 발전소를 건설하는 등 발전사업을 진행하고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.7% 증가, 영업이익은 34.8% 감소, 당기순이익은 16.8% 감소, 매출액은 전년동기와 거의 비슷한데 반해 인건비가 9.9%나 증가함에 따라 영업이익은 감소하였습니다.
- 사업 포트폴리오의 다변화 차원에서 신재생에너지 EPC 및 O&M 분야에서 역량을 강화하고 있으며 부가가치가 높은 투자개발사업과 PMC사업에도 진출하고 있습니다.
6. 현대로템 - GTX 관련주
- 동사는 1999년 설립되어 레일솔루션 사업, 디펜스솔루션 사업, 에코플랜트 사업을 영위하고 있으며, 레일솔루션사업본부는 국내를 넘어 세계시장에 전동차, 고속전철, 경전철 등 각종 철도차량을 공급하고 있습니다.
- 디펜스솔루션사업본부는 지상무기체계의 연구개발 및 생산을 담당하고 있으며, 에코플랜트사업본부는 높은 기술력을 바탕으로 국내외 다수의 철강 및 자동차 생산인프라 등의 공사를 수행하고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.7% 증가, 영업이익은 61.6% 증가, 당기순이익은 54.4% 증가 동사가 추진하는 신규사업으로는 수소전기 철도차량 및 스마트항만 물류설비 등이 있습니다.
- 지난해부터 공급하기 시작한 K2흑표 전차 이외에도 방산물자 부문에서의 매출이 급증하여 금번 분기에도 전분기 대비하여 매출이 약 40% 가량 상승하였으며, 이에 영업이익도 상승추세입니다.
7. 특수건설
- 철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초시공, 쉴드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작 등을 영위하는 토목 시공 전문업체입니다.
- BG장비를 도입하여 서해대교, 광안대교, 인천대교 등의 고난이도 교량기초를 시공했고 이후 쉴드장비를 지속적으로 도입해 한강하저터널 및 세계 최초 S-Curve구간인 서초전력구를 성공적으로 시공하였습니다.
- 특수건설 중공업부문에서는 자동차공장의 도장라인과 포스코 등의 산업플랜트 등을 제작하고 있습니다.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.6% 증가, 영업이익은 63.7% 감소, 당기순이익은 70.5% 감소하였습니다.
- 2023년 국가철도공단과 234억원 규모 강릉~제진 단선전철 제4공구 건설공사 계약을 체결하는 등 매출 호조에도, 원가와 인건비 등의 비용상승으로 영업이익이 급감하였습니다.
- 상하수도부문에서는 상수관로 관리 시스템을, 환경설비 부문에서는 최고의 설비를 도입하여 관련 설비 라인 제작 등을 통한 수익창출을 하고 있습니다.
오늘은 GTX 관련주 7종목에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.
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